[Di]

Rozkład rozkładem - ale chyba bezpieczeństwo jest najważniejsze....Powinni jechać jak nie ma zagrożenia - i o to mi się tu rozchodzi...to że ja również mam swój rozkład (muszę być o określonej godzinie w pracy) nie obchodzi autobusu, który wyjeżdża mi na drogę i tarasuje ją... To wszystko ma dwie strony.

[Adiana]

Dziewczyny, no są rozkłady, ale jak pisze Di, my też gdzieś jedziemy w konkretnym celu - zazwyczaj...a że kierowcy autobusów często

korzystając z tego, że mają prawo pierwszeństwa, naginają je, też łamią przepisy, bo muszą zachować szczególną ostrożność a to jest

taki bardzo skomplikowany zwierz z którym nikt ni chce sie kłócić... no i to stwarzanie zagrożenia na drodze. Wyczytałam, że gdyby w takiej

sytuacji doszło do kolizji, to bardzo prawdopodobne jest, że obaj kierowcy zostaną ukarani mandatem. Co jest częstą praktyką. Są przepisy

ale jest też i życie...i sa skrajne sytuacje, gdy w świetle przepisów postępujemy źle, ale nie dało się inaczej - nasza stłuczka dwa lata temu -

i na dobrą sprawę powinniśmy być uznani za poszkodowanych a nie winnych...

Jedno jest pewne, autobus włącza się do ruchu - mam obowiązek go wpuścić/umożliwić mu wjazd na mój pas ruchu.

[Elcik]

Kobitki przeczytajcie jeszcze raz:
Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.

Nie ma obowiązku wpuszczenia autobusu... kiedyś taki był przepis (jak mnie uczono to też), ostatnio się dowiedziałam, że już nie ma takiego przepisu.

[Di]

No i o to cały czas mi chodzi - że może wpuścić ale nie musi.

[Adiana]

Na mój ograniczony rozum, wynika z tego artykułu, że mam go wpuścić

[paooolka]

faktem jest ze autobusiarze wpychaja sie na chama, mialam nawet taki przypadek na prawku, bylam juz w polowie autobusu stojacego na przystanku kiedy on mi wyjechal... wrrrrrrrrrr
co jak co ale zeby L takie przeboje robic 

[Mysikróliczek]

Dopiero co zrobiłam prawo jazdy więc jestem na bieżąco. Mnie uczono, że autobus, który na przystanku, zatoczce włącza kierunkowskaz ma pierwszeństwo. Mamy obowiązek zatrzymać pojazd. Natomiast autobus wyjeżdżający np z zajezdni już oczywiście nie - jest pojazdem włączającym się do ruchu i to ON ustępuje pierwszeństwa innym pojazdom.

Co innego poza terenem zabudowanym. W tych przypadkach nawet z przystanku autobus jest włączającym się do ruchu bez pierwszeństwa więc wtedy nie musimy ustąpić.

[ika3w]

jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu[/u]

Ja bym powiedziała, że mam go wpuścic, tak jak Adianka

[Di]

A ja sie będę upierać że powinien, jeśli jest taka możliwość - ale nie musi..

[Maja]

dziewczyny zwrot "jest obowiązany" jest jednoznaczny, niestety

[paooolka]

wszystko i tak wychodzi w praniu

[anusiaaa]

Dla mnie też to znaczy, ze MUSI kierowca wpuszczac...ja to robie w zaleznosci od humoru i od tego kiedy wiem, gdzie jest nastepny przystanek

tutaj w Angli jest duza kultura za kierownica, wszycy wpuszczaja i wypuszczaja i nie tylko busy, kierowcow tez... tutaj sama sie zdziwilam... nawet jak ktos stanie na pasach to auto od razu stop, tutaj sie nauczylam wielkiej kultury za kolkiem. Niestety od razu znac jak Polacy jada... rzuca sie strasznie w oczy, nawet angola tak mowia.

[paooolka]

ja czasami zaluje ze w Polsce ludzie tak sie zachowuje, choc widze juz pewne oznaki zmian
mi samej ciagle sie gdzies spieszy ale czasami te pare sekund nas nie zbawi

[asia]

Natalko... wypadek o którym mówisz był najprawdopodobniej z winy kierowcy BMW, który nie jechał a zapierd.... za przeproszeniem... Mój Tomek widział ten wypadek również.

Co do wypuszczania autobusu z zatoczki to jesteśmy zobowiązani go przepuscić ale wówczas kiedy jesteśmy w odpowiedniej odległości aby zdążyć to zrobić i kiedy kierowca autobusu zakomunikuje kierunkowskazem, że chce wyjechać. W innym przypadku NIE MAMY takiego obowiązku bo jeśli gwałtownie zahamujemy to możemy spowodować zagrozenie na jezdni.
Analogiczny przypadek to jazda na światłach... kiedy pojawia się światło pomarańczowe to powinniśmy stanąć... ale jeśli jesteśmy rozpędzeni lub zbyt późno nastąpiła zmiana sygnalizacji to lepiej jest przejechać niż gwałtownie hamować.

[Mysikróliczek]

To jest oczywiste Zawsze należy jechać tak aby nie stwarzać niebezpieczeństwa na drodze. Jednak nie zmienia to faktu, że autobus na pierwszeństwo i należy go wpuścić 

[Di]

Co do wypuszczania autobusu z zatoczki to jesteśmy zobowiązani go przepuscić ale wówczas kiedy jesteśmy w odpowiedniej odległości aby zdążyć to zrobić i kiedy kierowca autobusu zakomunikuje kierunkowskazem, że chce wyjechać. W innym przypadku NIE MAMY takiego obowiązku bo jeśli gwałtownie zahamujemy to możemy spowodować zagrozenie na jezdni.
Analogiczny przypadek to jazda na światłach... kiedy pojawia się światło pomarańczowe to powinniśmy stanąć... ale jeśli jesteśmy rozpędzeni lub zbyt późno nastąpiła zmiana sygnalizacji to lepiej jest przejechać niż gwałtownie hamować.

Asiu - świete słowa - gwałtowne hamowanie = wjazd w zad przez inne samochody.

A co do wypadku - ja widziałam już po fakcie więc mogłam tylko wnioskować czyja to wina....Tam niestety kierowcy często dają po garach....kawałek prostej drogi i rura....

[asia]

Mysikróliczek - mamy obowiązek ale kierowca autobusu też musi się stosowac do przepisów - to on się włącza do jazdy więc jeśli ktoś go nie przepuści to MUSI czekać.

[Adiana]

Di, no niestety, na drodze nie jesteśmy sami i co z tego, że jak Ci ktoś wjedzie w bagażnik to nie będzie Twoja wina jak auto już

powypadkowe i trzeba się potem bawić w formalności i naprawy...

Ja jeszcze mam dylemat z zatrzymywaniem się na skręcie warunkowym - zawsze patrzę w lusterko ile do mnie ma ten z tyłu i czy

widzi, że się zatrzymuję pod czerwonym światłem a nie skręcam od razu bo strzałka...ileż to razy byłam obtrąbiona.

[Di]

I właśnie o to mi cały dzień dziś chodzi - ustępujemy wtedy kiedy można - rozsądek i zachowanie bezpieczeństwa są najważniejsze!

[Di]

Ja już tez przeszłam wjazd w dupe bo facet myślał że pojade...wieć wiem Adianka o czym mówisz

[liliann]

generalnie zbliżając się do zatoczki, na której stoi autobus zawsze go obserwuję go kątem oka, wrzuca migacz a ja jestem za nim to staję - mój psi obowiązek, on ma pierwszeństwo...
jak jestem już na jego wysokości to jadę...następny niech przepuszcza.
Zawsze tak robię nigdy nie miałam problemu z panami z MZK...nie raz dostałam migacza na dziękuję...

z resztą taką sytuację miałam na egzaminie na prawko; zrobiłam jak powyżej napisałam i jak widać zdałam.

[Elcik]

"a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu"

Ja tu nie widzę hasła że on ma pierwszeństwo. Przepisy się zmieniły jakiś czas temu, ale nie będę tu już dyskutować.

PS. Błędem nigdy nie będzie przepuszczenie autobusu.

[asia]

PS. Błędem nigdy nie będzie przepuszczenie autobusu.

- co masz na myśli?

[Adiana]

A w razie potrzeby, czyli, że jeżeli samo zwolnienie nie wystarczy. Podobnie jest ze znakiem A7 mówiącym "ustąp pierwszeństwa"

nie zawsze tylko  zwalniamy, niekiedy trzeba się zatrzymać, co nie oznacza, że musimy zawsze stawać przed nim...tak to ja rozumiem.


Błędem nie, jeżeli nie sprowadzimy na siebie całej kolumny goniących do przodu...tak samo jak nie jest błędem przepuszczenie kogoś

kto czeka na wyjazd z podporządkowanej - to jest kultura, ale trzeba zawsze taki krok przemyśleć, aby nie stwarzać na drodze

sytuacji niebezpiecznych.

[Di]

Kolejny temat - chyba dość kontrowersyjny to zachowanie pieszych vs. zachowanie kierowców - mam na myśli przejścia dla pieszych - wtargnięcia ludzi bez patrzenia, a także ich wylatywanie nagle zza autobusów i wychodzenie na jezdnie w miejscach nieoznaczonych. Jakie macie zdanie na ten temat???

[Elcik]

PS. Błędem nigdy nie będzie przepuszczenie autobusu.

- co masz na myśli?

To co napisałam, jak na egzaminie się ustąpi pierwszeństwa autobusowi to będzie to kultura jazdy.... ja tak robię, bo mnie tak uczono i uważam, że tak powinno być dalej w przepisach, ale nie jest, bo ktoś to zmienił, i nie muszę tego robić.

Ps. Dzięki Adiana

[asia]

Ja też przepuszczam autobus jeśli mam taką możliwość. Widzę jednak różnicę między kulturą jazdy a nieprzemyślanymi i niekiedy niebezpiecznymi manewrami.
No i kultura jazdy powinna tyczyć się wszystkich kierowców - a kierowcy autobusów niekiedy włączają kierunkowskaz i w tym samym momencie wyjeżdzają z zatoczki...

[liliann]

...przejścia dla pieszych - wtargnięcia ludzi bez patrzenia, a także ich wylatywanie nagle zza autobusów i wychodzenie na jezdnie w miejscach nieoznaczonych. Jakie macie zdanie na ten temat???

Takie same jak o kierowcach zapier.....80km/h po mieście...
niestety nikt nie jest bez winy, idioci są zarówno wśród pieszych jak i kierowców...
Siedzenie za kierownicą ma to do siebie, że często trzeba myśleć za siebie, za innego kierowcę i za pieszego.

Co do przechodzenia jezdni w miejscach nieoznaczonych, to dość często mam w zwyczaju częstować takiego delikwenta klaksonem. Najbardziej rozbrajają mnie babcie z laseczką zasuwające "na szagę".

[megan]

hehe piesi - w IRE jest to normalne - korki - wariactwo z pieszymi pchajacymi sie na potege w nieoznaczonych miejscach - zwalnia sie puszcza i macha reka na pozegnanie

pewnie nie wiecie ale jest u nas w radio i tv reklama spoleczna - he drives she dies - przeprowadzono badania statystyczne z ktorych wynika ze wiekszac zenskich zgonow w wypadkach samochodowych spowodowana jest przez meskich kierowcow - tj pasazer kobieta traci zycie w ramach nieumysllnej i brawurowej jazdy ... faceci maja zreszta 2x wyzsze ubezpieczenia na auta - ja i maz np mamy prawo jazdy po x lat oboje - ja place o polowe mniej a on w mojej polisie mnie kosztuje - ja jestem w jego polisie z free ... aaaa pojazdem moze jezdzic tylko osoba wymieniona w polisie - nie ma ze boli
ale wracajac do tej reklamy spolecznej - powiem ze moze wydac sie szokujaca ale czytalam artykul dot ww badan statystycznyc i rzeczywiscie - babeczki gina w wypadkach glownie jako posazerki - sporadycznie jako kierowcy ...